Aeroporto 17 de Setembro em Benguela
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A pista de aterragem do "Dokota", aeroporto 17 de Setembro, foi reaberta ao tráfego aéreo no dia 14 de Março de 2005,
com a aterragem de uma aeronave Focker 50, três meses depois de ter sido encerrada para obras que obrigaram ao embarque e desembarque no aeroporto da Catumbela.
A obra esteve a cargo da empresa Lugomaco, e custou 60 mil dólares.
Com 1620 metros de comprimento e 30 de largura, é consenso da equipa técnica que o novo piso receba apenas aeronaves de pequeno e médio porte, com peso igual ou inferior a 21 toneladas. O aeroporto de Benguela deixou de receber aeronaves de grande porte há mais de 20 anos, devido a limitações impostas pela extensão da sua pista de aterragem. Receber aeronaves de grande porte passa pela concretização de um projecto da Enana, que visa ampliar em 600 metros a pista de aterragem. |
